асасав мобилен_банер

Dirt Bike NC250CC, NC300cc со гума 2118

Dirt Bike NC250CC, NC300cc со гума 2118

Краток опис:


  • МОДЕЛ:ДБ-К15
  • МОТОР:NC250/NC298 ЕДНОЦИЛИНДРИ, 4-ТАКТЕН, 4-ВЕНТИЛ, ЛАДЕЊЕ СО ТЕЧНОСТ, SOHC, БАЛАНСНА ОВКА
  • ТРКАЛА:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • ВИСИНА НА СЕДИШТА:950 мм
  • СЕРТИФИКАТ: CE
  • Опис

    Спецификација

    Ознаки на производи

    Опис на производот

    HIGHPER DBK15 се вклопува со нова централна цевка со висока јачина челична рамка-хром-молибден челик, овозможувајќи подобро ергономско вклопување во резервоарот и добро чувство со соодветни точки на виткање.DBK15 ја отфрли суспензијата со превртена хидраулична двојна приспособлива вилушка KKE од 940 мм, а предниот дел е единицата на касетата пофалена за разновидност и за чувство и за придушување.Моторот е дизајн на куќиште, електричен старт (заедно со Kickstarter).

    Ракувањето и суспензијата се силните точки во серијата нечистотии HIGHPER.Суспензијата KKE е доволно цврста и кадифена, што и дава голема разновидност за off roader.Во однос на ракувањето, тој е многу избалансиран, аглите се убави и егото се распоредени и удобно.Има убаво лесно влечење на спојката, а сопирачките се силни и прогресивни.Моќта е мека надолу ниско;средината има пристојно месо и силно се влече одозгора.Посакува технички патеки каде што ги намалувате вртежите и го закачувате задното тркало.

    На широк спектар на возачи ќе им се допадне суспензијата и ќе го поттикнат управувањето.За пилотите кои се навикнати на старите двотактни, оваа машина има чувство на тежок удар и сака да тракторира во шумата, но вибрира.Започнува лесно.Сопирачките се силни.Повлекувањето на спојката е лесно.Кокпитот е добро поставен и се чувствува полесен од неговите вистински килограми.

    Детали

    细节1
    细节2

    СИЛНА МОЌ:

    ZS-NC300, единечен цилиндар, 4 вентили, ладење со течност

    Дизајн што е лесен за користење

    Преклопен лост на куплунгот со поставка за опсегот на положбата на рачката за погодност, можете слободно да ја прилагодите рачката.

    细节3
    细节4

    Дел на предното тркало

    Превртени хидраулични двојни прилагодливи вилушки, алуминиумски раб, центар за гравитација

    Дел од задното тркало

    465мм двоен приспособлив шок со балона


  • Претходно:
  • Следно:

  • МОТОР: NC250, ЕДНОЦИЛИНДЕР, 4-ТАКТЕН, 4-ВЕНТИЛ, ЛАДЕЊЕ СО ТЕЧНОСТ, SOHC, БАЛАНСНА ОВКА/
    NC298, ЕДНОЦИЛИНДЕР, 4-ТАКТЕН, 4-ВЕНТИЛ, ЛАДЕЊЕ СО ТЕЧНОСТ, SOHC, БАЛАНСНА ОВКА
    ПОМЕСТУВАЊЕ: 250CC/300CC
    ВОЛУМЕН НА РЕЗЕРВОР: 6,5 л
    БАТЕРИЈА: 12V6.5AH ОЛОВНА КИСЕЛИНА БЕЗ ОДРЖУВАЊЕ
    ПРЕНОСЛИВОСТ: ВЛАКНА ПОВЕЌЕ ДИСК СУПЈКА, МЕЃУНАРОДЕН ДЕЛ НА МЕЃУНАРОД, 6-БРЗИНИ
    МАТЕРИЈАЛ НА РАМКА: ЦЕНТРАЛНА ЦЕВКА ЧЕЛИЧНА РАМКА со висока јачина
    ЗАВРШНО ВОЗЕЊЕ: ВОЗИ ВОЗ
    ТРКАЛА: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    СИСТЕМ НА СОПИРАЊЕ НА ПРЕДНА И ЗАДНА СОПИРАЊЕ: ДВОЈКИПОН ДЕБЛЕЧКА, 270 мм ДИСК ЕДЕН КЛИПЕН ДЕГУМ, ДИСК 240 MM
    ПРЕДНА И ЗАДНА СУСПЕНЗИЈА: Φ54*Φ60-940MM ИНВЕРТИРАНИ ХИДРАУЛИЧНИ ДВОЈНИ ПРИСТАБИЛНИ ВИЛУШКИ, 265MM
    ПАТУВАЊЕ/464 MM ДВОЈНА ПРИСТАБЛИВ ШОК СО БАЛОНЕТ, ПАТУВАЊЕ 120 MM
    ПРЕДНО СВЕТЛО: ОПЦИЈА
    ЗАДНО СВЕТЛИВО: ОПЦИЈА
    ПРИКАЖИ: ОПЦИЈА
    ИЗБОРЕН: ПРЕДНО СВЕТЛО
    ВИСИНА НА СЕДИШТА: 950 мм
    РАЗОЧИНИ: 1495 мм
    МИНИРАЊЕ НА ЗЕМЈЕ: 300 мм
    БРУТО ТЕЖИНА: 148 килограми
    НЕТО МАСА: 118 килограми
    ГОЛЕМИНА НА ВЕЛОСИПЕД: 2180*830*1265 мм
    ГОЛЕМИНА НА ПАКУВАЊЕ: 1715X460X860MM
    Количина/КОНТЕЈНЕР 20FT/40HQ: 32/99
    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја