Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc со гума 2118

HIGHPER DBK15 се вклопува со нова челична рамка со висока јачина на централната цевка-хром-молибден челик, што овозможува подобро ергономско вклопување во резервоарот и добро чувство со соодветни точки на виткање. DBK15 ја отфрли суспензијата со превртена хидраулична двојна приспособлива вилушка KKE од 940 мм, а предниот дел е единицата за касети пофалена за разновидност и за чувство и за придушување. Моторот е дизајн на куќиште, електричен старт (заедно со Kickstarter).

Ракувањето и суспензијата се силните точки во серијата нечистотии HIGHPER. Суспензијата KKE е доволно цврста и кадифена, што и дава голема разновидност за off roader. Во однос на ракувањето, тој е многу избалансиран, аглите се убави и егото се распоредени и удобно. Има убаво лесно влечење на спојката, а сопирачките се силни и прогресивни. Моќта е мека надолу ниско; средината има пристојно месо, и силно се влече одозгора. Посакува технички патеки каде што ги намалувате вртежите и го закачувате задното тркало.

На широк спектар на возачи ќе им се допадне суспензијата и ќе го поттикнат управувањето. За пилотите кои се навикнати на старите двотактни, оваа машина има чувство на тежок удар и сака да тракторира во шумата, но вибрира. Започнува лесно. Сопирачките се силни. Повлекувањето на спојката е лесно. Кокпитот е добро поставен и се чувствува полесен од неговите вистински килограми.